Der ehemalige Sernftalbahn-Triebwagen BDe 4/4 Nr. 5 kam am Dienstag, 25. Juli 2017 nach Hause, mit verschiedenen Fotohalten im Glarnerland. Der Wagenkasten verbrachte einige Monate für die Restaurierung inklusive Original-SeTB-Anstrich in einer Fachwerkstätte in Rumänien. In den Tagen vor dem Transport in die Schweiz wurden bei Stern+Hafferl in Oberösterreich die Drehgestelle montiert und die Beschriftung angebracht.
Sernftalbahn-Triebwagen BDe 4/4 Nr. 6 und Nr. 5 in Elm Foto: Tibert Keller
Nach der Ausserbetriebnahme der beiden historischen Triebwagen auf der Attergaubahn im Herbst 2016 kam der Triebwagen Nr. 6 sofort zurück ins Glarner Chlytal. Am Standort Elm verwandelten Vereinsmitglieder unter Leitung von Projektleiter Köbi Keller das Fahrzeug wieder ins originalrote Erscheinungsbild mit gelber Beschriftung.
Der Wagenkasten des Triebwagens Nr. 5 reiste anfangs 2017 zur Firma S.C. Calea Ferata Ingusta SRL in Rumänien, wo er saniert und restauriert wurde. Am 13. Juli 2017 war der Aufenthalt in Rumänien beendet und der Wagenkasten wurde im roten Anstrich zurück zur Hauptwerkstätte vom Stern+Hafferl in Oberösterreich überführt. Nach der Montage der Drehgestelle und dem Anbringen der Beschriftung – dafür reisten drei Vereinsmitglieder nach Österreich – wurde das Sernftalbahn-Juwel am Dienstag, 25. Juli 2017 in seiner ursprünglichen Heimat zurück erwartet.
Auf der Rückfahrt ins Glarnerland bzw. ins Sermftal waren verschiedene Fotohalte (jeweils +/- 10 Minuten) für die interessierte Bevölkerung und Bahnfans eingeplant.
Nach der Positionierung des Triebwagens Nr. 5 am definitiven Standort in Elm auf dem vorbereiteten Gleisstück konnte das neue SeTB-Juwel auch von Innen besichtigt werden.
Der Meilenstein in der SeTB-Vereinsgeschichte – der erfolgreiche Abschluss der „Rückholaktion Triebwagen“ – wird am 17. August 2017 mit einem kleinem Festakt in Elm gefeiert.
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