DB weitet City-Ticket auf alle Spar- und Flexpreise aus

Die Deutsche Bahn (DB) macht das Reisen künftig noch einfacher: Ab 1. August 2018 ist in allen Spar- und Flexpreistickets das City-Ticket enthalten. Damit können Fahrgäste kostenlos öffentliche Verkehrsmittel wie S- und U-Bahn, Tram oder Bus für Fahrten im Stadtgebiet des jeweiligen Start- bzw. Zielbahnhofs nutzen. Damit ermöglicht die DB bei Reisen über 100 Kilometer die Nutzung von Fern- und öffentlichem Nahverkehr mit nur einer Fahrkarte.

Anschluss in die Stadt garantiert; mit dem DB City-Ticket                                                                                Foto: Marcel Manhart

 

 

 

Das City-Ticket wurde gemeinsam von der DB und vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) entwickelt und galt bislang nur für BahnCard-Kunden. Das Angebot deckt die 126 grössten und nachfragestärksten Städte und Tarifverbünde in Deutschland ab. Der Geltungsbereich innerhalb der jeweiligen Tarifzonen entspricht in der Regel dem eines Einzelfahrscheins innerhalb des zentralen Stadtgebiets.

 

„Die Einführung des City-Tickets für Spar- und Flexpreise bedeutet für unsere Kunden: Sie haben zukünftig die ganze Reise in einem Ticket und sind somit entspannter von Tür zu Tür unterwegs", so DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber. „Das ist ein echter Mehrwert für die Fahrgäste." „Das City-Ticket ist ein wichtiger Schritt, um dem Kunden eine einfache und vor allem umweltfreundliche Mobilität aus einer Hand anzubieten. Dies ist ein weiterer Schritt der Branche, flächendeckend vernetzte Mobilitätslösungen zu realisieren", sagt Oliver Wolff, VDV-Hauptgeschäftsführer.

 

 

City-Ticket neu auch für internationale Reisen

 

"Das City-Ticket gilt ab 1. August 2018 auch bei internationalen Reisen am deutschen Start- oder Zielbahnhof", wie ein Bahn-Sprecher auf Nachfrage hin gegenüber info24 erklärte. Die Konditionen sind dabei die gleichen wie bei nationalen Reisen. Der deutsche Bahnhof muss im City-Ticket-Geltungsbereich liegen und die Gesamtreiseweite muss über 100 km liegen. Am ausländischen Start- bzw. Zielbahnhof gibt es kein City-Ticket.

 

 

Für jedes Bedürfnis das passende Angebot

 

Daneben führt die DB zum 1. August 2018 ein günstiges Einstiegsangebot ein: Mit dem Super Sparpreis können Kunden künftig das ganze Jahr von niedrigen Ticketpreisen profitieren. Der Super Sparpreis wird ab 19,90 Euro in der 2. Klasse (ab 29,90 Euro in der 1. Klasse) angeboten und ist zuggebunden. BahnCard Kunden erhalten – analog zur Regelung beim Sparpreis - auch auf den Super Sparpreis 25 Prozent Rabatt. Das Angebot ist kontingentiert und gilt, solange der Vorrat reicht.

 

Der Super Sparpreis richtet sich an Kunden, die vorrangig günstig reisen möchten und keine zusätzlichen Leistungen benötigen. So kann das Ticket im Vergleich zum Sparpreis nicht storniert werden und beinhaltet kein City-Ticket. Im Gegensatz zum Super Sparpreis können Sparpreis-Tickets weiterhin storniert werden. Die bisherige Bearbeitungsgebühr von 19 Euro beträgt künftig nur noch 10 Euro. Über den restlichen Ticketpreis erhält der Kunde einen Gutschein.

 

Huber: „Künftig bieten wir jedem Kunden das passende Ticket für seine individuellen Reisebedürfnisse: Mit dem neuen Super Sparpreis machen wir für echte Schnäppchenjäger ein äußerst attraktives Angebot, das uns im Wettbewerb um besonders preissensible Kunden hilft."

 

Grundsätzlich ist die Anzahl der verfügbaren Fahrkarten im Super Sparpreis und Sparpreis für jede ICE- oder IC/EC-Zugverbindung begrenzt (kontingentiert). Die Verfügbarkeit der beiden Angebote und deren Preise variieren in Abhängigkeit der Auslastung des Zuges und des Vorbuchungszeitraumes. Das Angebot gilt solange der Vorrat reicht. Die Menge der angebotenen Super Sparpreise und Sparpreise wird dem heutigen Niveau entsprechen. Die DB empfehlen den Sparpreisfinder zu nutzen und z.B. eine andere Abfahrtszeit (Uhrzeit, Reisetag) zu wählen um ein günstiges Angebot zu finden.


                                                                                                                                                         Grafik: Deutsche Bahn (DB)

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