Bernina Gran Turismo – Neu auch auf Schiene

Bernina Gran Turismo ist ein Oldtimer-Rennen auf Strasse am Berninapass. Neu ist auch die Rhätische Bahn (RhB) mit dabei: Dank des Engagements des Veranstalters dieses Rennens bietet die RhB für Zuschauer und Nostalgiker am Rennwochenende vom 23. und 24. September 2017 Oldtimer auf Schienen – dies zum regulären Ticketpreis.

Gran Turismo aus dem RhB-Oldtimer erleben                                                                                        Foto: Rhätische Bahn (RhB)

 

 

 

448 Meter Höhenunterschied, über 50 Kurven, 5.7 Kilometer Länge und mitten in den Schweizer Alpen - dies macht die Bernina Gran Turismo aus, welche vom 22. bis 24. September 2017 auf dem Berninapass stattfindet. Bernina Gran Turismo - das ist eine gelungene Mischung aus Geschichte, Motorsport, sowie «authentic rough luxury» und ergibt ein grossartiges Erlebnis für Teilnehmer und Zuschauer. Das Bergrennen auf der für den Verkehr gesperrten Bernina Passstrasse ist offen für Sport- und Rennfahrzeuge für Baujahre in die frühen 1980er Jahre.

 

Die Strecke über 5.7 Kilometer führt von La Rösa auf 1800 Meter über Meer bis auf die Passhöhe beim Ospizio Bernina, wobei auf der spektakulären Strecke rund 500 Höhenmeter überwunden werden. Adrenalin pur inmitten einer grandiosen, hochalpinen Landschaft! Die Bernina Gran Turismo bietet eine einmalige Gelegenheit, die Schönheit des Herbstes im Engadin zu erleben. Zuschauer sind herzlich willkommen und müssen keinen Eintritt bezahlen.

 

Um das Strassen-Bergrennen mit Zielankunft auf Ospizio Bernina zu erleben, verkehren am 23. und 24. September 2017 zwei «RhB-Oldtimer» als Extrazüge zwischen St. Moritz/Pontresina und Ospizio Bernina. Am Sonntag, 24. September 2017 verkehrt ein «RhB-Oldtimer» sogar bis nach Poschiavo und wieder zurück. Dank dem Engagement von Bernina Gran Turismo können die Extrazüge mit einem gewöhnlichen streckenbezogenen Billett ohne zusätzlichen Aufpreis genutzt werden. «Diese Kooperation mit Bernina Gran Turismo ermöglicht uns eine faszinierende Kombination aus historischem Motorsport und nostalgischen Zügen anzubieten», so Renato Fasciati, Direktor der RhB.

 

Die Zugkomposition der «RhB-Oldtimer» ist historisch und spektakulär zugleich: Die Formation des ersten Zuges besteht aus dem Bernina Krokodil Ge4/4 182 mit Baujahr 1928 gefolgt von zwei Salonwagen. Die Formation des zweiten Zuges besteht aus zwei historischen Bernina-Triebwagen mit Baujahr 1908/10, gefolgt von zwei nostalgischen Bernina-Anhängefahrzeugen sowie zwei offene Aussichtswagen.





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