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S-Bahn TILO verbindet die Tessiner Zentren nun schneller und häufiger

Wegen coronabedingter Verzögerungen auf Baustellen verkehrten die Züge im Tessin vom 13. Dezember 2020 bis 4. April 2021 gemäss einem Zwischenfahrplan. Mit dem Abschluss der Arbeiten auf der Strecke zwischen Contone und Tenero anfangs April wurde es möglich, den definitiven Fahrplan 2021 einzuführen. Am Ostermontag, 5. April 2021 hat die SBB dann auch alle Neubaustrecken im Regionalverkehr rund um den Ceneri Basistunnel in Betrieb genommen. Damit werden durch die S-Bahn TILO auch die Tessiner Zentren untereinander schneller und häufiger verbunden. Mit der Fertigstellung der NEAT verfügt das Tessin nun über ein flexibles Regionalexpressnetz, das auch mit der übrigen Schweiz gut vernetzt ist.

Die neue Linie S90 startet in Giubiasco und fährt via Ceneri-Bergstrecke nach Lugano                      Foto: Marcel Manhart

 

 

 

 

Mit dem Abschluss der Bauarbeiten anfangs April auf der Strecke zwischen Contone und Tenero wurde es auch im Tessin möglich, den endgültigen Fahrplan 2021 einzuführen, dieser gilt nun wie in der ganzen Schweiz bis zum 11. Dezember 2021.

 

 

Mehr Verbindungen im Tessiner Regionalverkehr

 

Mit dem definitiven Fahrplan wurden im Tessin von der SBB auch alle Neubaustrecken im Regionalverkehr rund um den Ceneri Basistunnel in Betrieb genommen. Damit werden durch die S-Bahn TILO auch die Tessiner Zentren untereinander schneller und häufiger verbunden. Mit der Fertigstellung der NEAT verfügt das Tessin nun über ein flexibles Regionalexpressnetz, das auch mit der übrigen Schweiz gut vernetzt ist.

Folgende Änderungen am Übergangsfahrplan wurden vorgenommen:

 

 

RE80:   Neue Direktverbindungen Locarno–Lugano–Chiasso

  • Die neue Linie RE80 verbindet Mailand und den Sottoceneri via Ceneri-Basistunnel direkt mit Locarno.
  • Die Züge verkehren im Halbstundentakt auf der Strecke Locarno–Lugano–Chiasso und im Stundentakt auf der Strecke Milano Centrale–Chiasso.
  • Die Reisezeit zwischen Lugano und Locarno beträgt rund 30 Minuten.
  • Die Züge halten in Locarno, S. Antonino, Cadenazzo, Riazzino, Gordola, Tenero, Lugano, Lugano-Paradiso, Mendrisio, Chiasso, Como S. Giovanni, Como Camerlata, Seregno, Monza und Milano Centrale.
  • Die Linie RE10 ist nicht mehr in Betrieb; zwischen Bellinzona und Lugano wird sie durch die Linie S10 ersetzt.

 

 

S10:   Neue Direktverbindungen zwischen dem Sottoceneri und Bellinzona

  • Die Reisezeit zwischen dem Sottoceneri und Bellinzona via Ceneri-Basistunnel verkürzt sich um rund 15 Minuten.
  • Die Linie S10 bedient die Haltestellen der Ceneri-Bergstrecke (Rivera-Bironico, Mezzovico, Taverne-Torricella, Lamone-Cadempino) nicht mehr.
  • Die Züge verkehren im Halbstundentakt zwischen Como S. Giovanni–Chiasso–Lugano–Bellinzona bis nach Biasca. Zwischen Biasca und Lugano verkehrt ein Schnellzug im Halbstunden- anstatt im Stundentakt.
  • Während der Hauptverkehrszeiten sind Direktverbindungen zwischen Airolo und dem Sottoceneri geplant.
  • Zwischen Biasca und Mendrisio verkehren die S10 und die S50 weiterhin gemeinsam als Doppelkomposition (S10/S50).

 

 

S90:   Neue Linie auf der Ceneri-Bergstrecke

  • Die Züge der neuen Linie S90 verkehren zwischen Giubiasco und Lugano via Ceneri-Bergstrecke.
  • Zwischen Lugano und Giubiasco verkehren die Züge der S90 im Halbstundentakt und bedienen die Haltestellen Lamone-Cadempino, Taverne-Torricella, Mezzovico und Rivera-Bironico.
  • Zwischen Lugano und Mendrisio verkehren die Züge der S90 im Stundentakt. Sie halten in Lugano Paradiso, Melide, Maroggia-Melano, Capolago-Riva S. Vitale und Mendrisio San Martino. 

 

 

S20:   Neue Endstation in Castione-Arbedo

 

  • Die S20 verkehrt im Halbstundentakt auf der Strecke Castione–Arbedo–Bellinzona–Locarno mit optimierten Anschlüssen an den Fernverkehr in Bellinzona.

S30:   Verbindungen im Zweistundentakt bestätigt

  • Die Verbindungen der S30 im Zweistundentakt sind bestätigt.
  • Die Anschlüsse in Cadenazzo werden in alle Richtungen optimiert: ab/nach Lugano–Chiasso, ab/nach Bellinzona und ab/nach Locarno.
  • Zwischen 9.00 und 13.00 Uhr wird die S30 durch Busse ersetzt.
  • Noch bis zum 6. Mai 2021 werden die Verbindungen der S30 infolge von umfassenden Bauarbeiten auf der Strecke durch Busse sichergestellt.

 

 

S40/S50:

  • Die Linie S40 verbindet Como S. Giovanni-Mendrisio-Varese im Stundentakt.
  • Die Linie S50 verbindet Biasca–Bellinzona–Lugano–Varese und verkehrt im Stundentakt bis zum Flughafen Malpensa.
  • Die Linien S40 und S50 ermöglichen eine Verbindung zwischen Mendrisio und Varese im Halbstundentakt.
  • Die Reisezeit nach Bellinzona via Ceneri-Basistunnel verkürzt sich um rund 15 Minuten.
  • Zwischen Bellinzona und Mendrisio verkehren die Züge der S50 und der S10 weiterhin gemeinsam in Doppelkomposition (S10/S50).

 

 

Baustellen mit Auswirkungen auf den Bahnverkehr

 

  • Noch bis zum 6. Mai 2021 ist die Strecke Cadenazzo–Luino für den Verkehr gesperrt (Infrastrukturarbeiten auf der italienischen Seite). Sämtliche Züge zwischen Cadenazzo und Luino werden durch Busse ersetzt.
  • In den Nächten vom  25. und 26. April, 2. und 3. Mai, 30. und 31. Mai sowie vom 6. und 7. Juni 2021 fallen die letzten S-Bahn-Züge zwischen Giubiasco und Bellinzona aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 10. und bis am 14. Mai 2021 fallen die letzten Züge zwischen Chiasso und Como aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den Nächten vom 6./7., 13./14. und 20./21. Juni 2021 fallen die letzten S-Bahn-Züge zwischen Bellinzona und Taverne via Ceneri-Bergstrecke aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In der Nacht vom 20./21. Juni 2021 ist der Bahnhof Chiasso für den Verkehr gesperrt. Die letzten S-Bahn-Züge zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) sowie die letzten Verbindungen zwischen Lugano–Bellinzona–Locarno fallen aus und werden durch Busse ersetzt.
  • An den Wochenenden zwischen dem 31. Juli und dem 1. August sowie zwischen dem 7. und dem 8. August 2021 fährt die S10 nur bis Castione-Arbedo anstatt bis Biasca. Die Reisenden benutzen die Linienbusse zwischen Castione und Biasca.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 6. bis am 10. September 2021 fallen die Züge zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) aus und werden durch Busse ersetzt.
  • Von Samstag, 9. Oktober 22.00 Uhr bis Montag, 11. Oktober 6.00 Uhr fährt die S20 nur bis Bellinzona. Die Reisenden nach Castione benutzten die S10.
  • In den beiden Nächten vom 10. bis 11. Oktober sowie vom 17. bis 18. Oktober 2021 fallen die letzten S-Bahn-Züge zwischen Taverne und Melide aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den fünf aufeinanderfolgenden Nächten vom 24. bis am 30. Oktober 2021 fallen die Züge zwischen Locarno und Cadenazzo von 22.25 bis 4.00 Uhr aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 29. November bis am 3. Dezember 2021 fallen die Züge zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) aus und werden durch Busse ersetzt. 

 

 

Fernverkehr

  • Neue Abfahrtszeiten der IC-Verbindungen:  Abfahrt Lugano (xx.02 / xx.30) und Abfahrt Bellinzona (xx.18 / xx.47).

 

Mit dem Treno Gottardo ist Locarno nun umsteigefrei über die Gotthardbergstrecke aus der Deutschschweiz erreichbar. Stündlich alternierend verbindet die Schweizerische Südostbahn (SOB) Basel, Olten und Luzern respektive Zürich und Zug mit Arth-Goldau sowie den Tourismusregionen in den Kantonen Schwyz, Uri und Tessin. Wegen den coronabedingten Verzögerungen auf den Baustellen im Tessin verkehrten die Züge seit dem Fahrplanwechsel im vergangenen Dezember nur bis Bellinzona und mit 20-minütigem Aufenthalt in Airolo. Diese Wartezeit in Airolo entfällt nun; zwischen Bellinzona und Locarno hält der Treno Gottardo auch in Giubiasco, Cadenazzo und Tenero.


Fernverkehr, S-Bahn und dazu noch der Güterverkehr: In Giubiasco geht's Schlag auf Schlag...


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