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Fahrplanwechsel im Tessin - Mit dem Treno Gottardo bis nach Locarno

Wegen coronabedingter Verzögerungen auf Baustellen im Tessin verkehrten die Züge vom 13. Dezember 2020 bis 4. April 2021 gemäss einem Zwischenfahrplan. Ab Ostermontag, 5. April 2021 wird es mit dem Abschluss der Arbeiten auf der Strecke zwischen Contone und Tenero möglich sein, den definitiven Fahrplan 2021 einzuführen. Der Treno Gottardo der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) ist ab dann stündlich bis nach Locarno unterwegs. Am 5. April 2021 werden im Tessin von der SBB auch alle Neubaustrecken im Regionalverkehr rund um den Ceneri Basistunnel in Betrieb genommen. Damit werden durch die S-Bahn TILO auch die Tessiner Zentren untereinander schneller und häufiger verbunden. Mit der Fertigstellung der NEAT verfügt das Tessin nun über ein flexibles Regionalexpressnetz, das auch mit der übrigen Schweiz gut vernetzt ist.

Der SOB Treno Gottardo fährt künftig bis/ab Locarno                                           Foto aus Castione-Arbedo: Marcel Manhart

 

 

 

 

Mit dem Treno Gottardo ist  Locarno ab dem Montag, 5. April 2021 umsteigefrei über die Gotthardbergstrecke aus der Deutschschweiz erreichbar. Stündlich alternierend verbindet die Südostbahn Basel, Olten und Luzern respektive Zürich und Zug mit Arth-Goldau sowie den Tourismusregionen in den Kantonen Schwyz, Uri und Tessin. Wegen coronabedingter Verzögerungen auf Baustellen im Tessin verkehrten die Züge seit dem Fahrplanwechsel im vergangenen Dezember nur bis Bellinzona und mit 20-minütigem Aufenthalt in Airolo. Diese Wartezeit in Airolo entfällt ab dem 5. April 2021. Der Treno Gottardo hält zudem zwischen Bellinzona und Locarno auch in Giubiasco, Cadenazzo und Tenero.

 

Mit der Inbetriebnahme der Treno Gottardo-Verbindung bis nach Locarno schliesst die Südostbahn die erste Etappe des Eintritts in den Fernverkehr ab. «Unser bisheriges Engagement für den Erhalt der Gotthardbergstrecke hat schon viel bewegt und kann nun mit der Einführung des definitiven Fahrplans die volle Wirkung entfalten», sagt Thomas Küchler, Vorsitzender der SOB-Geschäftsleitung. Ende 2021 übernimmt die SOB mit dem Interregio 35 «Aare Linth» (Bern–Olten–Zürich–Chur) die zweite Linie der Fernverkehrskooperation mit der SBB.

 

 

Spezialangebot

 

Für den Treno Gottardo sind ab dem 6. April 2021 online unter www.trenogottardo.ch Spezialbillette erhältlich. Für 20 Franken (Basis 2. Klasse mit Halbtax) ist eine Hin- und Rückfahrt etwa von Zürich oder Basel nach Locarno erhältlich. Die solange Vorrat erhältlichen Tickets sind nur im Treno Gottardo gültig, inbegriffen sind Vergünstigungen bei Freizeitpartnern in den Regionen von Bellinzona und Locarno. Um Reisenden in der Corona-Pandemie Flexibilität gewähren zu können, kann das Reisedatum bis 31. Dezember 2021 (ausser an Auffahrt/Pfingsten) frei gewählt werden. Die Hin- und Rückfahrt muss nicht am selben Tag erfolgen.

 

 

Informationen zum Velotransport im Treno Gottardo

 

Ausflugsreisen mit Fahrrädern werden immer beliebter. Im 150 Meter langen «Traverso» der Südostbahn stehen 12 Fahrradplätze zur Verfügung. Weil diese Kapazitäten an schönen Wochenenden und Feiertagen in der Gotthard-Region knapp werden könnten und längere Züge nur beschränkt möglich sind, setzt die Südostbahn ab Karfreitag, 2. April 2021, Zusatzbusse für Reisende mit Velos zwischen Arth-Goldau, Flüelen und Göschenen ein.

 

Der Zusatzbus verkehrt jeweils an Samstagen, Sonntagen und allgemeinen Feiertagen bei schönem Wetter. Am Morgen um 7.58 Uhr und 8.58 Uhr ab Arth-Goldau nach Flüelen und Göschenen, nachmittags in die Gegenrichtung mit Abfahrt um 15.00 Uhr und 16.00 Uhr ab Göschenen. Im Velobus sind die normalen Bahnbillette gültig. Der Online-Fahrplan informiert jeweils ab Mittwoch, ob am Wochenende der Zusatzbus eingesetzt wird. Für den Velotransport im Treno Gottardo und im Velobus ist keine Reservation nötig und möglich.

 

 

Neue touristische Partnerschaften im Tessin

 

Die Südostbahn arbeitet eng mit touristischen Partnern zusammen, um neue Angebote schaffen zu können. «Mit der Eröffnung des Gotthardtunnels im Jahr 1882 erreichten die Züge der Gotthardbahn zum ersten Mal Locarno. Heute, wie vor 140 Jahren, sind gute Bahnverbindungen essenziell. Wir freuen uns daher, dass der Treno Gottardo nun aus der Deutschschweiz auf der geschichtsträchtigen Bahnlinie bis nach Locarno fährt», sagt Fabio Bonetti, Direktor von Ascona-Locarno Tourismus.

 

 

Definitiver Fahrplan vom 5. April 2021 bis 11. Dezember 2021

 

Ab Montag, 5. April 2021 wird es mit dem Abschluss der Arbeiten auf der Strecke zwischen Contone und Tenero möglich sein, den endgültigen Fahrplan 2021 einzuführen, wobei folgende Änderungen am Übergangsfahrplan vorgenommen werden:

 

 

Fernverkehr

  • Neue Abfahrtszeiten der IC-Verbindungen:  Abfahrt Lugano (xx.02 / xx.30) und Abfahrt Bellinzona (xx.18 / xx.47).

 

 

Mehr Verbindungen im Tessiner Regionalverkehr

 

Mit dem definitiven Fahrplan werden im Tessin von der SBB auch alle Neubaustrecken im Regionalverkehr rund um den Ceneri Basistunnel in Betrieb genommen. Damit werden durch die S-Bahn TILO auch die Tessiner Zentren untereinander schneller und häufiger verbunden. Mit der Fertigstellung der NEAT verfügt das Tessin nun über ein flexibles Regionalexpressnetz, das auch mit der übrigen Schweiz gut vernetzt ist.

 

 

RE80:   Neue Direktverbindungen Locarno–Lugano–Chiasso

  • Die neue Linie RE80 verbindet Mailand und den Sottoceneri via Ceneri-Basistunnel direkt mit Locarno.
  • Die Züge verkehren im Halbstundentakt auf der Strecke Locarno–Lugano–Chiasso und im Stundentakt auf der Strecke Milano Centrale–Chiasso.
  • Die Reisezeit zwischen Lugano und Locarno beträgt rund 30 Minuten.
  • Die Züge halten in Locarno, S. Antonino, Cadenazzo, Riazzino, Gordola, Tenero, Lugano, Lugano-Paradiso, Mendrisio, Chiasso, Como S. Giovanni, Como Camerlata, Seregno, Monza und Milano Centrale.
  • Die Linie RE10 ist nicht mehr in Betrieb und zwischen Bellinzona und Lugano wird sie durch die Linie S10 ersetzt.

 

 

S10:   Neue Direktverbindungen zwischen dem Sottoceneri und Bellinzona

  • Die Reisezeit zwischen dem Sottoceneri und Bellinzona via Ceneri-Basistunnel verkürzt sich um rund 15 Minuten.
  • Die Linie S10 bedient die Haltestellen der Ceneri-Bergstrecke (Rivera-Bironico, Mezzovico, Taverne-Torricella, Lamone-Cadempino) nicht mehr.
  • Die Züge verkehren im Halbstundentakt zwischen Como S. Giovanni–Chiasso–Lugano–Bellinzona bis nach Biasca. Zwischen Biasca und Lugano verkehrt ein Schnellzug im Halbstunden- anstatt im Stundentakt.
  • Während der Hauptverkehrszeiten sind Direktverbindungen zwischen Airolo und dem Sottoceneri geplant.
  • Zwischen Biasca und Mendrisio verkehren die S10 und die S50 weiterhin gemeinsam als Doppelkomposition (S10/S50).

 

 

S90:   Neue Linie auf der Ceneri-Bergstrecke

  • Die Züge der neuen Linie S90 verkehren zwischen Lugano und Giubiasco via Ceneri-Bergstrecke.
  • Die Züge verkehren im Halbstundentakt zwischen Lugano und Giubiasco und bedienen die Haltestellen Lamone-Cadempino, Taverne-Torricella, Mezzovico und Rivera-Bironico.
  • Zwischen Lugano und Mendrisio verkehren die Züge der S90 im Stundentakt. Sie halten in Lugano Paradiso, Melide, Maroggia-Melano, Capolago-Riva S. Vitale und Mendrisio San Martino. 

 

 

S20:   Neue Endstation in Castione-Arbedo

 

  • Die S20 verkehrt im Halbstundentakt auf der Strecke Castione–Arbedo–Bellinzona–Locarno mit optimierten Anschlüssen an den Fernverkehr in Bellinzona.

S30:   Verbindungen im Zweistundentakt bestätigt

  • Die Verbindungen der S30 im Zweistundentakt sind bestätigt.
  • Die Anschlüsse in Cadenazzo werden in alle Richtungen optimiert: ab/nach Lugano–Chiasso, ab/nach Bellinzona und ab/nach Locarno.
  • Zwischen 9.00 und 13.00 Uhr wird die S30 durch Busse ersetzt.
  • Vom 5. April bis am 6. Mai 2021 werden die Verbindungen der S30 infolge von umfassenden Bauarbeiten auf der Strecke durch Busse sichergestellt.

 

 

S40/S50:   FMV bestätigt

  • Die Linie S40 verbindet Como S. Giovanni-Mendrisio-Varese im Stundentakt.
  • Die Linie S50 verbindet Biasca–Bellinzona–Lugano–Varese und verkehrt im Stundentakt bis zum Flughafen Malpensa.
  • Die Linien S40 und S50 ermöglichen eine Verbindung zwischen Mendrisio und Varese im Halbstundentakt.
  • Die Reisezeit nach Bellinzona via Ceneri-Basistunnel verkürzt sich um rund 15 Minuten.
  • Zwischen Bellinzona und Mendrisio verkehren die Züge der S50 und der S10 weiterhin gemeinsam in Doppelkomposition (S10/S50).

 

 

Baustellen mit Auswirkungen auf den Bahnverkehr

 

  • Von Dienstag, 6. April bis Donnerstag, 6. Mai 2021 wird die Strecke Cadenazzo–Luino für den Verkehr gesperrt (Infrastrukturarbeiten auf der italienischen Seite). Sämtliche Züge zwischen Cadenazzo und Luino werden durch Busse ersetzt.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 12. und bis am 16. April 2021 fallen zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) die letzten Züge aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den Nächten vom 18. und 19. April, 25. und 26. April, 2. und 3. Mai, 30. und 31. Mai sowie vom 6. und 7. Juni 2021 fallen die letzten S-Bahn-Züge zwischen Giubiasco und Bellinzona aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 10. und bis am 14. Mai 2021 fallen die letzten Züge zwischen Chiasso und Como aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den Nächten vom 6./7., 13./14. und 20./21. Juni 2021 fallen die letzten S-Bahn-Züge zwischen Bellinzona und Taverne via Ceneri-Bergstrecke aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In der Nacht vom 20./21. Juni 2021 ist der Bahnhof Chiasso für den Verkehr gesperrt. Die letzten S-Bahn-Züge zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) sowie die letzten Verbindungen zwischen Lugano–Bellinzona–Locarno fallen aus und werden durch Busse ersetzt.
  • An den Wochenenden zwischen dem 31. Juli und dem 1. August sowie zwischen dem 7. und dem 8. August 2021 fährt die S10 nur bis Castione-Arbedo anstatt bis Biasca. Die Reisenden benutzen die Linienbusse zwischen Castione und Biasca.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 6. bis am 10. September 2021 fallen die Züge zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) aus und werden durch Busse ersetzt.
  • Von Samstag, 9. Oktober 22.00 Uhr bis Montag, 11. Oktober 6.00 Uhr fährt die S20 nur bis Bellinzona. Die Reisenden nach Castione benutzten die S10.
  • In den beiden Nächten vom 10. bis 11. Oktober sowie vom 17. bis 18. Oktober 2021 fallen die letzten S-Bahn-Züge zwischen Taverne und Melide aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den fünf aufeinanderfolgenden Nächten vom 24. bis am 30. Oktober 2021 fallen die Züge zwischen Locarno und Cadenazzo von 22.25 bis 4.00 Uhr aus und werden durch Busse ersetzt.
  • In den vier aufeinanderfolgenden Nächten vom 29. November bis am 3. Dezember 2021 fallen die Züge zwischen Mendrisio und Chiasso (-Como) aus und werden durch Busse ersetzt. 


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