Das erste neue erstellte Aussenperron am Bahnhof Rorschach Stadt ist provisorisch in Betrieb Foto: Marcel Manhart
Die Hauptarbeiten umfassen den Ausbau der heute einspurigen Strecke zwischen Goldach und Rorschach Stadt zur Doppelspur. Im Zuge dessen sind parallel dazu aber auch zahlreiche weitere Projekte in
Arbeit. Die Stadt Rorschach gestaltet den Platz vor dem Bahnhof neu und plant zusammen mit der Gemeinde Goldach einen Radweg parallel zu den Gleisen. Ausserdem ist am Bahnhof Rorschach Stadt ein neuer Bushof geplant, dieser soll die Haltestelle
Signalstrasse als Hauptknoten für Seebus und Postauto ablösen.
Die SBB baut am Bahnhof Rorschach Stadt eine neue Personenunterführung und zwei neue Aussenperrons mit einer Höhe von 55 Zentimeter. Dadurch können die Reisenden künftig stufenfrei in die
Niederflurzüge eintreten (statt einsteigen...). Dies entspricht den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes ( BehiG) und ermöglicht so Menschen mit eingeschränkter Mobilität ein möglichst
autonomes Reisen. Stufenfreies Ein- und Aussteigen ist zudem auch für Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen ein Komfortgewinn und beschleunigt das Umsteigen. Dies dient wiederum der Pünktlichkeit
der Züge.
Kurze Bauzeit in der Nachtbetriebspause
Damit der Zug für die Kundinnen und Kunden trotz der Arbeiten wie gewohnt zur Verfügung steht, baut die SBB wann immer möglich unter laufendem Zugbetrieb oder in den kurzen Nachtbetriebspausen.
Viele Arbeiten im Gleisbereich in direkter Umgebung der fahrenden
Züge und der Fahrleitungen müssen zur Sicherheit der Arbeitenden in den kurzen Nachtbetriebspausen ausgeführt werden. Mit einer minutiösen Planung kann die kurze Zeit zwischen dem letzten Zug und
dem ersten Zug optimal für die Bauarbeiten genutzt werden.
Totalsperren senken Baukosten um bis zu 30 Prozent
Um den regulären Zugverkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen und die Sicherheit aller Mitarbeitenden zu gewährleisten ist es notwendig einzelne Arbeiten in der Nacht bei gesperrtem Gleis und
ausgeschalteter Fahrleitung auszuführen. Eine kostengünstige und effiziente Möglichkeit für die Projektrealisierung besteht darin, eine Strecke für den Zugbetrieb über mehrere Tage ganz zu
sperren und die Bauarbeiten in dieser Zeit am Stück auszuführen. Im Vergleich zum Bauen in den kurzen Nachtbetriebspausen senken solche Totalsperren die Kosten um rund 25 bis 30 Prozent.
Bus statt Zug im Oktober und November 2020
Jeweils in den Nächten Sonntag/Montag bis Donnerstag/Freitag fallen an den nachfolgend genannten Daten und Zeiten sämtliche Züge zwischen Goldach und Rorschach aus. Es verkehren
Bahnersatzbusse.
- 25. Oktober 2020 – 30.Oktober 2020, jeweils von 23.56 Uhr bis 4.57 Uhr
- 01.November 2020 – 06. November 2020, jeweils von 23.56 Uhr bis 4.57 Uhr
- 22.November 2020 – 27. November 2020, jeweils von 23.56 Uhr bis 4.57 Uhr
Wochenendsperre im November 2020
- Durchgehend von Freitag, 27. November 2020, 21.42 Uhr bis Montag, 30. November 2020, 4.57 Uhr
Halteorte der Bahnersatzbusse
- Goldach: Bahnhofplatz
- Rorschach Stadt: Bushaltestelle «Bahnhof Rorschach Stadt»
- Rorschach: Bushaltestelle «Rorschach Bahnhofplatz»
Informationen zum Bahnersatz
- Der Fahrradtransport ist in den Bahnersatzbussen nicht möglich.
- In den Bahnersatzbussen können keine Fahrausweise gekauft werden.
SBB, Thurbo und die SOB empfehlen ihren Kunden, vor Antritt der Reise den Online-Fahrplan oder die SBB-Mobile-App zu prüfen.
Bei Fragen hilft der Rail Service Tel. 0848 44 66 88 (CHF 0.08/Min.)
weiter.
Informationen zur allgemeinen Betriebslage sind unter sbb.ch/166 aufrufbar.
Kurzübersicht der Bauarbeiten bis 2021
- Doppelspur von Goldach bis und mit Rorschach Stadt: 1260 Meter
- Ausbau Bahnhof Rorschach Stadt
- Neubau von zwei erhöhten Aussenperrons für einen stufenfreien Ein- und Austieg in die Züge
- Neue Perrondächer auf beiden Perrons
- Neue Personenunterführung zu den Perrons mit Treppen und Rampen für stufenfreie Zugägne zu den Perrons
- Bushaltestellen Bahnhof Rorschach Stadt
Ausblick
• Anschluss an das HGV-Netz zur Sicherstellung des ab Dezember 2020 im Zweistundentakt verkehrenden Eurocity Zürich - München
• Verbesserungen im Regionalverkehr ab Dezember 2021
• Verlängerung des IC 5 von St. Gallen bis Rorschach, voraussichtlich ab Dezember 2022
• Zukünftiger Halbstundentakt des IR13 zwischen St. Gallen und Chur, voraussichtlich ab Dezember 2025.
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