· 

Neue DB Intercity Doppelstockzüge (ex WESTbahn) auf Schiene

Die Deutsche Bahn hat ihr Angebot im Osten deutlich ausgebaut: Seit gestern Sonntag, 8. März, fahren zwischen Dresden, Berlin und Rostock im zwei-Stunden-Takt die neuen von der WESTbahn übernommenen Doppelstockzüge. Damit stehen täglich 5.000 zusätzliche Plätze für Fahrgäste zur Verfügung. Die neuen Züge haben zwei Reisecafés, WLAN, Platz für Fahrräder und einen Familienbereich. Wie bereits zuvor bei der WESTbahn wird auch für die Züge bei der DB ein Unterhalt beim ÖBB TS (Technische Services) Werk Jedlersdorf in Wien gemacht. Als willkommener Nebeneffekt ist dadurch auch die neue Intercity-Nachtverbindung von Wien über Berlin nach Rostock entstanden.

DB KISS 4110 110 am Wiener Hauptbahnhof bereit für die Fahrt als IC 94 nach Berlin - Rostock               Foto: Dominik Pauli

 

 

 

Das eigentliche Einsatzgebiet der neuen DB Intercity Züge ist die Linie von Dresden über Berlin nach Rostock. Mit 16 Fahrten täglich sind Metropolen und Regionen in insgesamt vier ostdeutschen Bundesländern in neuer Qualität auf der Schiene verbunden. Die neuen Intercity-Doppelstockzüge des Herstellers Stadler werden erstmals in Deutschland eingesetzt, sie ersetzen die klassischen Reisezüge, die seit dem Start der Verbindung im Dezember letzten Jahres fahren.

 

Waren (Müritz), Neustrelitz, Oranienburg, Doberlug-Kirchhain und Elsterwerda erhalten wieder regelmässige Intercity-Halte. Durch diese Verbindung werden die Regionen an die Metropolen angeschlossen und bieten somit die Möglichkeit einen schnellen Trip in die Hauptstadt zu unternehmen. Von Elsterwerda braucht der Intercity nur etwas mehr als 1 Stunde zum Berliner Hauptbahnhof. Vielfach gibt es verbesserte Anschlüsse, die Umsteigeverbindungen attraktiver machen. Zusätzlicher Halt wird ab Mai 2020 der Berliner Flughafen Schönefeld. Von Dresden ist dieser dann umsteigefrei in nur 90 Minuten erreichbar.

 

Die neuen Intercity-Züge sind elektrisch angetriebene vierteilige Einheiten mit 300 Sitzplätzen. Sie verfügen über WLAN, ein Reservierungssystem, moderne Fahrgastinformationssysteme und haben Platz für ausreichend Gepäck und acht Fahrräder. In zwei Reisecafés werden Getränke und Snacks angeboten. Abwechslungsreiche Sitzlandschaften tragen zu einer angenehmen Reise bei. Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste erreichen den Zug über eine mitgeführte Rampe. Es stehen zwei Rollstuhlstellplätze und ein behindertengerechtes WC zur Verfügung. Ein Wegeleitsystem in Brailleschrift erleichtert die Orientierung.

 

 

Damit jede Garnitur in den Unterhalt nach Wien kommt ist ein 6-tägiger Umlauf geplant

 

IC 2249  Leipzig Hbf (05.54)  -  Dresden Hbf (07.07)
IC 2270  Dresden Hbf (09.31) - Berlin Hbf (11.32/38) - Rostock Hbf (13.36)
IC 2273  Rostock Hbf (16.21) - Berlin Hbf (18.23/41) -  Dresden Hbf (20.41)


IC 2274  Dresden Hbf (05.31) - Berlin Hbf (07.32/36) - Rostock Hbf (09.36)
IC 2179  Rostock Hbf (12.21) - Berlin Hbf (14.23/41) -  Dresden Hbf (16.40)
IC 2172  Dresden Hbf (17.31) - Berlin Hbf (19.32/38) - Rostock Hbf (21.36)


IC 2175  Rostock Hbf (08.21) - Berlin Hbf (10.23/41)  -  Dresden Hbf (12.40)
IC 2176  Dresden Hbf (13.31) - Berlin Hbf (15.32/38) -  Rostock Hbf (17.37)

IC 95      Rostock Hbf (20.22) - Berlin Hbf (22.23/29)  -  Wien Hbf (10.45)


IC 94      Wien Hbf (19.15)   -   Berlin Hbf (06.26/29)  -  Rostock Hbf (08.39)
IC 2177  Rostock Hbf (10.21) - Berlin Hbf (12.23/41) -  Dresden Hbf (14.40)
IC 2174  Dresden Hbf (15.31) - Berlin Hbf (17.32/38) - Rostock Hbf (19.36)


IC 2173  Rostock Hbf (06.21) - Berlin Hbf (08.23/41) - Dresden Hbf (10.40)
IC 2178  Dresden Hbf (11.31) - Berlin Hbf (13.32/38) - Rostock Hbf (15.37)
IC 2275  Rostock Hbf (18.21) - Berlin Hbf (20.23/41) - Dresden Hbf (22.40)


IC 2272  Dresden Hbf (07.31) - Berlin Hbf (09.33/36) - Rostock Hbf (11.36)
IC 2271  Rostock Hbf (14.21) - Berlin Hbf (16.23/41) -  Dresden Hbf (18.40)
IC 2248  Dresden Hbf (21.09) - Leipzig Hbf (22.18)

 

Die angebenen Fahrplanzeiten können je nach Wochentag teilweise unterschiedlich sein

Kommentar schreiben

Kommentare: 0