Der Bahnhof Seefeld in Tirol wurde wie die gesamte Strecke der Mittenwaldbahn (in Österreich Karwendelbahn genannt) 1912 eröffnet. Aus Anlass der Nordischen Skiweltmeisterschaften 2019 erneuert die ÖBB Infrastruktur AG gemeinsam mit dem Land Tirol und der Gemeinde Seefeld den bestehenden Bahnhof und entwickelt ihn zu einem „Tor in die Olympia-Region“. Der neue Dreh- und Angelpunkt für Pendler, Ausflügler und internationale Gäste wird sich in weniger als zwei Jahren völlig neu präsentieren. Das denkmalgeschützte Bahnhofsensemble bleibt erhalten, alle Funktionsbereiche werden auf modernsten Stand gebracht. Sämtliche Züge erreichen Sie in Zukunft barrierefrei.
Aktuell befindet sich der Umbau des Bahnhofes Seefeld in der Hauptbauphase I Foto: Marcel Manhart
Das erste Aufnahmsgebäude des Seefelder Bahnhofes wurde von Max von Ferstel ähnlich den Bahnhöfen an der Semmeringbahn entworfen und 1912 eröffnet. Für die Olympischen Winterspiele 1964, deren nordische Bewerbe in Seefeld stattfanden, wurde nach Plänen von Hubert Prachensky ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. Wie auch bei den Winterspielen 1976 wurde ein Grossteil der Zuschauer mit Sonderzügen nach Seefeld gebracht.
Wie schon 1976 gab es für die Nordischen Skiweltmeisterschaften 2019 Ideen, den Bahnhof unter die Erde zu verlegen. Auf Grund der hohen Kosten (rund 70 Millionen Euro) wird diese Idee nicht realisiert werden. Stattdessen wird der Bahnhof zwischen März 2017 und November 2018 für 23 Millionen Euro modernisiert. Der Bahnhof wird auf zwei Bahnsteige mit je 245 Meter Nutzlänge umgebaut (davon jeweils 80 Meter überdacht); eine Park+Ride-Anlage mit 60 Abstellplätzen wird errichtet; die Unterführung wird neu erstellt und mit zwei Personenliften ausgestattet; der Bahnhofsvorplatz wird umgestaltet und die Fussgängerzone bis zum Bahnhofseingang erweitert. Das unter Denkmalschutz stehende Aufnahmegebäude mit dem markanten Pultdach bleibt erhalten.
Hauptbauphase I bis 26. Oktober 2017
Der Umbau des Bahnhofs Seefeld erfolgt mit sehr begrenztem Zeitbudget bis Ende 2018. Auch während der Arbeiten werden die Züge pünktlich ankommen und abfahren. Ausnahmen sind zwei kurze Streckensperren der Karwendelbahn. Noch bis 26. Oktober 2017 befinden sich die Arbeiten in der sogenannten Hauptbauphase I, diese hat die vorübergehende Umlegung des Busterminals an die Kreuzung Reitherspitzstraße – Riehlweg zur Folge. Weitere Aktivitäten sind der Bau von Regenwasserkanalanlagen, Bussteige, Fahrbahn, Gehsteig, Streckenunterbau, Überdachung Bahnsteig 1; Erster Bauabschnitt Personentunnel sowie der Umbau vom Bahnhof Gebäudetrakt Nord. Während der aktuellen Bauphase ist der Zugang zu den Zügen nur über den Riehlweg möglich.
Streckensperre vom 26. Oktober 2017 – 02. November 2017
Schienenersatzverkehr für Karwendelbahn, die Eisenbahnkreuzung Reitherspitzstraße ist gesperrt. Vom 26. – 31. Oktober 2017 werden die Fundierungs- und Maststellarbeiten fortgesetzt.
Hauptbauphase II vom 02. November 2017 – 16. Juni 2018
Bau von Bahnsteig 2, Unterbau, Entwässerungsschlitze, Begrenzungsmauern, Überdachung. Zweiter Bauabschnitt Personentunnel und Umbau Gebäudetrakt Bahnhof Süd; Bahnsteig 2, Personentunnel ohne
Lifte und die Eisenbahnkreuzungen sind am Ende dieser Bauphase verfügbar.
Streckensperre vom 16. Juni 2018 – 13. Juli 2018
Schienenersatzverkehr für Karwendelbahn.
Hauptbauphase II vom 13. Juli 2018 – 31. Oktober 2018
Bau der neuen Fußgängerzone, Park & Ride Parkplätze, Fertigstellung Überdachung Bahnsteig, Erneuerung Riehlweg.
Nach Abschluss aller Arbeiten ist der Bahnhof Seefeld in Tirol eine moderne Mobilitätsdrehscheibe
- Alle Umstiege zwischen Bahn und Bus sind witterungsgeschützt und barrierefrei
- Überdachung der Bahnsteige
- 2 Personenlifte zu den Bahnsteigen
- Neubau einer breiten, hellen Personenunterführung zwischen Bahnhofsgebäude, Bahnsteig und Riehlweg
- Überdachter Busterminal direkt neben dem Bahnsteig 1
- Park & Ride-Anlage
- Stellflächen für Fahrzeuge mobilitätseingeschränkter Personen sowie Anschlüsse für Elektro-Fahrzeuge
- Fahrradabstellanlage
- Taktiles Leitsystem für blinde und sehbehinderte Personen
- Revitalisierung des denkmalgeschützten Bahnhofsgebäudes
- Nutzung des Bahnhofs für ein attraktives Serviceangebot durch den Tourismusverband Seefeld
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